絕(jué)緣漆廠家闡述脫漆劑是能溶解或溶脹塗膜的溶劑或膏狀物,主要由溶解能(néng)力強的溶劑與石蠟(là)、纖維素等組成。在船舶行業,清除舊塗膜主要用(yòng)機械的方法如手工拷鏟、噴丸、噴砂、高壓水及其磨料(liào)射流等,但對於鋁(lǚ)質船(chuán)體(tǐ),由於機械的方法容易劃傷鋁材,因此主要采用砂紙打磨、脫漆劑等方式清除舊(jiù)塗膜。與砂紙打(dǎ)磨相比,使用脫漆劑清除舊塗膜具有安全、環保、效率高等優點。
絕緣漆廠家使用脫漆劑的優點是效率高,常溫使用,對金屬腐蝕性小(xiǎo),施工簡單,不需增加設備,其缺點是某些脫漆劑有毒性、易揮發、易燃、成本較高。近年來,各種新型(xíng)脫漆劑產品不斷湧現,水性脫漆劑也有生產,脫漆效率不斷增強,環保性能不斷提高(gāo),無(wú)毒、低毒、不燃產品已逐步占據(jù)脫(tuō)漆劑主(zhǔ)流市場。
絕(jué)緣漆廠家淺析脫漆原理與脫漆劑分(fèn)類
1.脫漆原理
絕緣漆廠家闡述脫漆劑脫(tuō)漆主要借助於(yú)脫漆劑中的有(yǒu)機溶劑對多數塗膜能(néng)起溶解溶脹作用,以達到清除底材表麵上的舊(jiù)塗膜的目的。當脫漆劑滲人塗層高聚物的高分子鏈(liàn)段間(jiān)隙後,引起高聚物溶脹,使塗膜的體積不斷增大,塗膜高分子的體積增(zēng)大所(suǒ)產生的內應力,減弱和最後破(pò)壞了塗膜對底材的附著力,塗膜從點狀溶(róng)脹後發展為成片溶脹、使塗膜皺起(qǐ),徹底破壞了塗膜對底材的附著力,最終將塗膜咬起而清除。
2.脫(tuō)漆劑的(de)分類
絕緣漆廠(chǎng)家闡述脫漆劑根據所清除的成膜(mó)物(wù)質(zhì)不同,分為兩大類:一(yī)類是以酮類、苯類和酷類等有機溶劑和揮發阻緩劑石(shí)蠟配製而成,俗稱白藥水,主要(yào)用於清(qīng)除油基、醇酸及硝基漆等(děng)舊塗膜。這類(lèi)脫漆劑(jì)主要由一些揮發(fā)性大的(de)有(yǒu)機溶劑(jì)組成,存在易燃、毒性等(děng)問題,價格較便(biàn)宜。絕緣漆廠家
另一類是以二氯甲(jiǎ)烷、石蠟和纖維素醚(mí)為主要成(chéng)分配製而(ér)成(chéng)的(de)氯化烴類脫漆劑,俗稱水衝型脫漆劑,主要用於清除環氧瀝青、聚氨酯、環(huán)氧聚酞胺或氨基醇酸樹脂等固化型舊塗膜。脫漆效率高、毒性較小,應用廣泛。以二氯甲烷為主(zhǔ)溶劑的脫漆劑根據pH值的(de)不同,還分為中性脫漆劑(pH=7±1),堿性脫漆劑(pH>7)和酸性脫漆劑。
